危險(xiǎn)品運(yùn)輸裝卸環(huán)節(jié)和物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)

　　對(duì)于裝卸工人裝卸危貨這個(gè)可是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，雖然現(xiàn)在集團(tuán)已經(jīng)大部分采取機(jī)械化，但是有些環(huán)節(jié)還是需要經(jīng)驗(yàn)豐富的裝卸工人指揮，協(xié)調(diào)，這就不得不對(duì)裝卸規(guī)章提出嚴(yán)格的要求，且要求工人須嚴(yán)格按照操作流程和規(guī)章辦事，如若不然，后果太嚴(yán)重，易燃液體。

　　1，車廂內(nèi)不得有氧化劑，自然物品，強(qiáng)堿等殘留物。

　　2，鋼桶盛裝的易燃液體不得從高處翻滾卸車，卸車時(shí)從上溜放或滾動(dòng)操作時(shí)，應(yīng)采取防止火星的措施，周圍需有人接應(yīng)，嚴(yán)防鋼桶撞擊致?lián)p。

　　3，鋼制包裝多層裝載時(shí)，層間須采取合適襯墊，并應(yīng)捆扎牢固。

　　4，對(duì)低沸點(diǎn)或易聚合的易燃液體，如發(fā)現(xiàn)其包裝容器內(nèi)裝有膨脹（鼓桶）現(xiàn)象時(shí)，由發(fā)貨人調(diào)換包裝后方可繼續(xù)裝車。

　　5，罐（槽）車裝卸時(shí)，要拉緊手制動(dòng)器，固定車輪，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷總電源裝置，接好導(dǎo)除靜電裝置，操作人員不得離開崗位，夜間裝卸作業(yè)應(yīng)用防爆式照明設(shè)備。

　　物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的核心就是用系統(tǒng)的思想和方法對(duì)物流的各個(gè)功能進(jìn)行優(yōu)化整合，從而保障物流系統(tǒng)的良性，健康，有序發(fā)展，物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的目的可以概括為“三大-小”四個(gè)方面:較大服務(wù)，較大利潤，較大競爭優(yōu)勢，較小的資產(chǎn)配置。

　　物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)提供具有更高運(yùn)行效率的配送服務(wù)，以確保用戶需求，該戰(zhàn)略雖然服務(wù)較好，但對(duì)降低成本不利，多是用于某些特殊的商品，如價(jià)格極高而體積和面積均很小，或是為某些產(chǎn)品開拓市場空間時(shí)加以采用，較大服務(wù)戰(zhàn)略很難實(shí)施，原因是提供較大服務(wù)的系統(tǒng)試圖每2~4小時(shí)持續(xù)地發(fā)送商品，這樣的系統(tǒng)將設(shè)計(jì)重點(diǎn)從成本轉(zhuǎn)移到可用性和發(fā)送績效。

　　以追求物流系統(tǒng)利潤的較大化為努力目標(biāo)，在物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中達(dá)到利潤較大化，理論上，每個(gè)倉庫的服務(wù)領(lǐng)域是由向距節(jié)點(diǎn)不同距離的客戶提供的較小利潤決定的，如果客戶得到改進(jìn)的服務(wù)，客戶有可能購買更多的由公司提供的產(chǎn)品類別。