物流發(fā)貨作業(yè)的方式和運輸選擇方式

　　由倉庫物料會計根據(jù)貨主事先送來的發(fā)貨憑證轉開倉儲發(fā)貨單或備貨單，交倉庫保管員做好物料的配送，包裝，集中，理貨，待運等準備作業(yè)，設有理貨員的倉庫應由理貨員負責進行集中理貨和待運工作，保管員和理貨員之間要求辦理物料交接手續(xù)，然后，由倉庫保管員(或直接由理貨員)與運輸人員辦理點驗交接手續(xù)，以便明確責任，較后由運輸人員負責將物料運往車站或碼頭。

　　托運是較普遍采用的一種物料發(fā)貨方式，它適合于距離遠，數(shù)量大的商品，采用這種方式，倉庫應注意加強同運輸單位的聯(lián)系和銜接。

　　由提貨人憑貨主填制的發(fā)貨憑證，用自己的運輸工具到倉庫提貨，倉庫會計根據(jù)發(fā)貨憑證轉開倉儲發(fā)貨單，倉庫保管員按證單配貨，經(jīng)專人逐項復核后，將物料當面點交給提貨人員，并辦理交接手續(xù)，開出門單，由提貨人員提走物料。

　　提貨方式一般適用于有自各車輛的存貨單位，并且提貨數(shù)量較少，運輸距離較近。

　　送貨有利于改善倉庫的服務態(tài)度，提高倉庫車輛的使用效率，增加倉庫收人，也可方便客戶。

　　運輸是指用特定的設備和工具，將一定形狀，質量，體積的物體，從一個地點向另一個地點安全的按時運達的物流活動，它是在不同地域范圍內，以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位移，通過這種位移創(chuàng)造商品的空間效益，實現(xiàn)其使用價值，滿足社會的不同需要，運輸是物流的重要環(huán)節(jié)之一，也是現(xiàn)代物流活動重要的一個功能。

　　由于運輸成本在總物流成本占有重要的比例，而且，不同運輸方式的運價相差很大，因此，運價是選擇運輸方式的五個非常重要因素，但是運輸成本低的運輸方式通常會導致物流系統(tǒng)中其他部分成本的上升，因此難以保證整個物流系統(tǒng)的成本低。

　　不同運輸方式下的運輸時間將對物流系統(tǒng)名結點所有要求的存貨水平或造成不同的影響，即較長的運輸時間需要較高的存貨水平，運輸方式的可靠性和安全交貨的程度也會影響各結點的存貨水平，物料搬運設備和勞動力的使用，貨損賠償以及通信的時間與成本。