國(guó)際貿(mào)易可采取不同的運(yùn)輸方式,海運(yùn)就是其中之一,而且海運(yùn)的航線相當(dāng)多,其中就有國(guó)內(nèi)跟澳大利亞之間的,讓往來(lái)于兩個(gè)國(guó)家之間的企業(yè)在商品運(yùn)送上能享受到相應(yīng)服務(wù)。至于澳大利亞海運(yùn)如何選擇貨代公司,這個(gè)就需要好好來(lái)分析一番了。
對(duì)于有澳大利亞海運(yùn)需求的企業(yè)來(lái)說(shuō),在挑選貨代公司的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)看一看其注冊(cè)資金的情況。要知道一家公司能夠承受多大的風(fēng)險(xiǎn),注冊(cè)資金會(huì)是決定性因素之一,注冊(cè)的資金越多抗風(fēng)險(xiǎn)的能力就越強(qiáng)。不僅如此,還要看一看注冊(cè)時(shí)間,如果是剛剛成立沒多久,而且注冊(cè)資金也不多的貨代公司,則要謹(jǐn)慎進(jìn)行合作,畢竟近些年來(lái)有發(fā)生過(guò)貨代公司跑路的情況。
而一家注冊(cè)時(shí)間比較久,同時(shí)注冊(cè)資金規(guī)模也不錯(cuò)的貨代公司,在經(jīng)營(yíng)上的表現(xiàn)能令企業(yè)客戶更為認(rèn)可,畢竟能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中存活下來(lái)的公司,必然會(huì)有過(guò)人之處。就以澳大利亞海運(yùn)的航線來(lái)看,有些貨代公司在長(zhǎng)期發(fā)展且不斷拓張的基礎(chǔ)上,擁有能直達(dá)澳洲港口的直航航線,而一些小規(guī)模的貨代公司則需要中途在小港口中轉(zhuǎn),缺乏一定的航線優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于不少企業(yè)來(lái)說(shuō),時(shí)間就等于是生存的機(jī)會(huì),如果在航線這方面貨代公司無(wú)法給出令人滿意的服務(wù),自然就不會(huì)進(jìn)行合作。而擁有直航航線的貨代公司在澳大利亞海運(yùn)收費(fèi)上雖然貴了一些,但卻擁有較快的物流時(shí)效,不耽誤企業(yè)想要在進(jìn)出口貿(mào)易中盡早贏得市場(chǎng)的需求心理。當(dāng)然,這里面還應(yīng)注意到不可抗力因素的存在,有些時(shí)候貨代公司的運(yùn)作一切正常,但遭受極端天氣或者是各地政策的影響后,不可避免會(huì)對(duì)時(shí)效有影響。
不過(guò)專業(yè)的貨代公司在面對(duì)這類情況時(shí),一般都會(huì)有相對(duì)完善的處理方案,能夠讓企業(yè)客戶不會(huì)放棄后續(xù)的合作,彼此保持住互相信任的關(guān)系。不僅如此,專業(yè)貨代公司在合作之初就能夠根據(jù)企業(yè)商品的特性做好進(jìn)出口供應(yīng)鏈物流管理服務(wù),包含了上下游采購(gòu)、分銷、儲(chǔ)存、分撥、配送等等。同時(shí),專業(yè)貨代公司在運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)也有出色表現(xiàn),可讓企業(yè)客戶及時(shí)了解到貨物的運(yùn)送狀態(tài)。
一般在確定能通過(guò)貨代公司,享受到專業(yè)澳大利亞海運(yùn)服務(wù)之后,對(duì)于運(yùn)費(fèi)價(jià)格方面的情況,不少企業(yè)客戶也是相當(dāng)在意的。這個(gè)時(shí)候不要光顧著貪圖小便宜了,而是需要結(jié)合航線、貨物量、貨品性質(zhì)等因素,來(lái)分析跟哪家貨代公司合作更具性價(jià)比。
看到了這里,對(duì)于澳大利亞海運(yùn)如何選擇貨代公司,不知道大家是否有心得了。其實(shí)選貨代公司就跟選一個(gè)商業(yè)合作伙伴是一樣的,在雙方合作愉快的情況下可以保持穩(wěn)定關(guān)系。這對(duì)于將生意做到了包含澳大利亞在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家與地區(qū)的企業(yè)開說(shuō),是在資源利用方面的合理表現(xiàn)。
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