鐵路保價(jià)運(yùn)輸損失賠償原則先進(jìn)技術(shù)解決方案

　　保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)生損失時(shí)的賠償額，按照實(shí)際損失賠償，全批貨物損失時(shí)，較高不超過(guò)保價(jià)金額，一部分損失時(shí)，則按損失貨物占全批貨物的比例乘以保價(jià)金額賠償。

　　如今的先進(jìn)技術(shù)解決方案已經(jīng)可以緩解制造商，發(fā)行商和零售商運(yùn)輸過(guò)程中的痛處，包括飛漲的燃料價(jià)格，司機(jī)的進(jìn)一步短缺以及對(duì)安全保障越來(lái)越多的關(guān)注和服務(wù)時(shí)間要求，動(dòng)態(tài)運(yùn)輸執(zhí)行法運(yùn)輸執(zhí)行法指的是運(yùn)輸工具的運(yùn)輸計(jì)劃，就像托運(yùn)人制定他們每月，每周的戰(zhàn)略計(jì)劃，有時(shí)還包括每天的戰(zhàn)術(shù)決策，先進(jìn)的技術(shù)解決方案讓托運(yùn)人更加從容有效地管理運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，新的優(yōu)化法則使得多種運(yùn)輸模型，路線和服務(wù)水平之間的評(píng)價(jià)和比較成為可能，并可以快速計(jì)算出需要擴(kuò)增的運(yùn)能，對(duì)于尋求運(yùn)輸執(zhí)行的優(yōu)化方法這一大難題，托運(yùn)人用較好的技術(shù)來(lái)解決，在如今浮動(dòng)匯率和千變?nèi)f化的大環(huán)境下，了解各個(gè)不同運(yùn)輸模型費(fèi)用之間的關(guān)系，承運(yùn)商的決策費(fèi)用之間的關(guān)系顯得尤為重要。

　　一個(gè)好的運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)對(duì)每一個(gè)運(yùn)輸模型的費(fèi)用和服務(wù)水平之間的關(guān)系十分了解，并且根據(jù)托運(yùn)人提出的商業(yè)目標(biāo)推薦較優(yōu)的解決方案，運(yùn)輸實(shí)時(shí)通信，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，誕生了像電子數(shù)據(jù)交換（EDI）等基于網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)通信手段，它們同時(shí)也成為貿(mào)易伙伴，客戶和運(yùn)輸服務(wù)提供商之間加強(qiáng)聯(lián)系的關(guān)鍵技術(shù)，無(wú)論是考慮到投標(biāo)，競(jìng)標(biāo)，談判，簽約和通知托運(yùn)人貨物裝載信息等細(xì)節(jié)，還是查詢運(yùn)輸過(guò)程中的貨損情況，那種花費(fèi)大量時(shí)間等待電話回應(yīng)和傳真的日子，已經(jīng)一去不復(fù)返了，取而代之的是快速，有效的系統(tǒng)--系統(tǒng)的通信模式，這已經(jīng)被許多承運(yùn)商證明是傳遞信息較高效的方式。

　　快速雙向通信也是應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所必要的手段，可以有效的防止突發(fā)事件進(jìn)一步釀成更大的損失，快速雙向通信可以支持現(xiàn)代化的決策過(guò)程，像現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)標(biāo)，場(chǎng)站管理，庫(kù)存管理和日程安排等，利用現(xiàn)代化通信手段以及與承運(yùn)商之間保持緊密合作關(guān)系顯然已成為了一項(xiàng)戰(zhàn)略，以增強(qiáng)工作流程的同步性，簽訂較劃算的合同并保持穩(wěn)定的業(yè)績(jī)水平，這就意味著，你越快地讓你的貨物進(jìn)入到承運(yùn)商的運(yùn)輸體系中，你就有越大的把握在你需要幫助的時(shí)候得到來(lái)自承運(yùn)商的支持。