物流信息管理理論和城市物流系統(tǒng)優(yōu)化原則

　　物流信息管理概念及內(nèi)涵隨著物流實踐的深化和物流管理的發(fā)展而不斷發(fā)展，在物流信息管理的早期主要是采用人工方式進(jìn)行管理，當(dāng)計算機出現(xiàn)之后，伴隨著信息技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)了基于信息技術(shù)的物流信息系統(tǒng)，物流信息系統(tǒng)是利用計算機技術(shù)和通信技術(shù)，對物流信息進(jìn)行收集，整理，加工，存儲，服務(wù)等工作的人一機系統(tǒng)。

　　代物流定義是指原材料，產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息的有效流動的全過程，它將運輸，倉儲，裝卸，加工，整理，配送和信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能，工體化的綜合服務(wù)。

　　因此，現(xiàn)代物流的本質(zhì)就是以信息化為核心的規(guī)劃，管理，運營，評價等系統(tǒng)化成套技術(shù)的綜合運用，是建立在企業(yè)的物流設(shè)施基礎(chǔ)之上的，并與電子商務(wù)，電子政務(wù)等形成緊密結(jié)合，為企業(yè)的采購，供應(yīng)，生產(chǎn)，制造，銷售等提供全方位的服務(wù)。

　　隨著如今城市物流迅速發(fā)展，已成為我國城市經(jīng)濟的重要組成部分，如今許多城市物流公司，為降低運營成本，紛紛開始優(yōu)化自身的城市物流系統(tǒng)，以此來獲得更大的利潤，而如何有效提高提高城市物流企業(yè)的投資回報率。

　　1.目標(biāo)原則：對于所設(shè)定的目標(biāo)，一定要能夠可以定量以及測評的，在進(jìn)行城市物流系統(tǒng)優(yōu)化時，必須要有一個目標(biāo)值，以此來確認(rèn)自己是否達(dá)到了目標(biāo)，只有這樣才能通過測評來判斷自己的目標(biāo)是否正確。

　　2.數(shù)據(jù)原則：如今是一個數(shù)據(jù)化時代，通過數(shù)據(jù)就能分析整個城市物流系統(tǒng)優(yōu)化的方案，一旦數(shù)據(jù)有誤，將嚴(yán)重影響對城市物流系統(tǒng)優(yōu)化方案的評判。

　　3.模型原則：利用現(xiàn)有模型（車輛，業(yè)務(wù)），可行試運營，從而來確認(rèn)城市物流系統(tǒng)優(yōu)化是否適合自身。

　　4.集成原則：整個城市物流系統(tǒng)，必須緊密結(jié)合在一起，從而提高運作效率，減少因不必要的流程而造成的資源浪費。