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樂風(fēng)國際海運(yùn)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

鐵路托運(yùn)指南個(gè)體申辦貨運(yùn)經(jīng)營許條件

作者 樂風(fēng)海運(yùn)

  (一)行李票,包裹票是行李,包裹運(yùn)輸?shù)幕緫{證。

  (二)旅客自用的被褥,衣服,個(gè)人閱讀的書籍,殘疾人車和其他旅行必需品可按行李托運(yùn),旅客在乘車區(qū)間內(nèi)憑有效客票可托運(yùn)一次行李,殘疾人車不限次數(shù),行李中不得夾帶貨幣,證券,珍貴文物,金銀珠寶,檔案材料等貴重物品和國家禁止限制運(yùn)輸物品,危險(xiǎn)品。

  (三)包裹分類:一類包裹:自發(fā)到日起5日以內(nèi)的中央,省級(jí)政府宣傳用非賣品,新聞圖片和中,小學(xué)生課本,二類包裹:搶險(xiǎn)救災(zāi)物資,書刊,鮮或凍魚介類,肉,蛋,奶類,果蔬類,三類包裹:不屬于一,二,四類包裹的物品。

  四類包裹:1,一級(jí)運(yùn)輸?shù)姆派湫酝凰?,樣箱,摩托車?,泡沫塑料及其制品,3,國務(wù)院鐵路主管部門指定的其他需要特殊運(yùn)輸條件的物品,4,行李,包裹每件較大重量為50千克,體積以適于裝入行李車為限,但較小不得低于0.01立方米。

  5,不能按包裹運(yùn)輸?shù)奈锲罚?1)尸體,尸骨,骨灰,靈柩及易于污染,損壞車輛的物品,(2)蛇,猛獸和每頭超過20千克的活動(dòng)物(警犬和運(yùn)輸命令指定運(yùn)輸?shù)膭?dòng)物除外),(3)國務(wù)院及國務(wù)院鐵路主管部門頒發(fā)的有關(guān)危險(xiǎn)品管理規(guī)定中規(guī)定的危險(xiǎn)品,彈藥以及承運(yùn)人不明性質(zhì)的化工產(chǎn)品,(4)國家禁止運(yùn)輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李車的物品,6,旅客和托運(yùn)人托運(yùn)的行李,包裹分為保價(jià)和不保價(jià)運(yùn)輸兩種:保價(jià)運(yùn)輸時(shí),按聲明價(jià)格行李核收0.5%,包裹核收1%的保價(jià)費(fèi)用,7,托運(yùn)行李,包裹時(shí),包裝必須完整牢固,適合運(yùn)輸,包裝材料和方法符合國家或鐵路的包裝標(biāo)準(zhǔn),8,旅客或托運(yùn)人托運(yùn)行李,包裹時(shí),應(yīng)完整,準(zhǔn)確填寫托運(yùn)單,9,托運(yùn)金銀珠寶,貨幣證券,文物,槍支,中途需飼養(yǎng)的動(dòng)物等必須派人押運(yùn),押運(yùn)人應(yīng)購買車票并對(duì)怕壓物品的安全負(fù)責(zé)鐵路應(yīng)對(duì)押運(yùn)人購票提供方便,10,行李從運(yùn)到日起,包裹從發(fā)出通知日起,免費(fèi)保管三天,超過日期領(lǐng)取時(shí),按超過日數(shù)核收保管費(fèi)。

  《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》第六條規(guī)定,申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備三個(gè)條件:有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的運(yùn)輸車輛,有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度,安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程,安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等,這是法定條件,不可更改和降低要求。

  《道路運(yùn)輸條例》和《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》實(shí)施以前,對(duì)個(gè)體貨物運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)要求不是很嚴(yán),以致經(jīng)營者和管理者在很大程度上形成了不需要管安全,無法管好安全的思想和狀態(tài),必須改變這種思想和狀態(tài),當(dāng)然企業(yè)生產(chǎn)和個(gè)體經(jīng)營存在一定的區(qū)別,如何指導(dǎo)個(gè)體經(jīng)營者建立適合自身特點(diǎn),保障運(yùn)輸安全的管理制度,需要各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)下大功夫,而不是簡(jiǎn)單地認(rèn)為個(gè)體經(jīng)營者無法滿足條件,而把所有個(gè)體經(jīng)營者拒之于道路貨物運(yùn)輸門外。

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