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樂風(fēng)國(guó)際海運(yùn)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

拼箱海運(yùn)出貨經(jīng)驗(yàn)及進(jìn)出口貨物減免稅審批

作者 樂風(fēng)海運(yùn)

  拼箱,是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱,由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱,這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用,拼箱貨的分類,整理,集中,裝箱(拆箱),交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。

  拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過專業(yè)的拼箱貨代公司(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過其附屬物流公司如馬士基物流)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司集中辦理訂艙,集中分撥來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)模A東地區(qū)的拼箱集散港基本上為港和寧波港。

  一般的貨代公司由于貨源的局限性和船公司的可操作性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足指定船公司的需求,因此在成交拼箱貨時(shí),盡量不要接受指定船公司,以免在辦理訂艙時(shí)無(wú)法滿足要求,一般情況下每個(gè)港口的專業(yè)拼箱公司數(shù)量不多。

  進(jìn)出口貨物減免稅審批手續(xù)。

  1項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)在貨物進(jìn)出口前,填寫《進(jìn)出口貨物征免稅申請(qǐng)表》,并持齊全有效單證向主管海關(guān)申請(qǐng)辦理進(jìn)出口貨物減免稅審批手續(xù),未在貨物進(jìn)出口前向海關(guān)申請(qǐng)辦理減免稅審批手續(xù),視作自動(dòng)放棄其有關(guān)貨物的減免稅資格,海關(guān)應(yīng)當(dāng)不予辦理其有關(guān)貨物的減免稅手續(xù)。

  2海關(guān)在受理進(jìn)出口貨物減免稅手續(xù)前,審核所提交單證是否齊全,有效,各項(xiàng)數(shù)據(jù)填報(bào)是否規(guī)范,項(xiàng)目資金來(lái)源是否影響減免稅貨物的所有權(quán)。

  海關(guān)受理項(xiàng)目單位申請(qǐng)后,審核申請(qǐng)減免稅貨物是否符合國(guó)家稅收優(yōu)惠政策規(guī)定,是否為不予免稅商品,是否在減免稅額度內(nèi),經(jīng)審核無(wú)誤后予以簽發(fā)《征免稅證明》,除另有規(guī)定外,有效期不超過半年。

  3項(xiàng)目單位因故需變更已簽發(fā)的《征免稅證明》中可直接變更的欄目的,應(yīng)當(dāng)向主管海關(guān)提出書面申請(qǐng),海關(guān)審核同意后予以變更。

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